A Companhia de Desenvolvimento Agropecuário (Codapar), empresa vinculada à Secretaria da Agricultura e do Abastecimento, está comemorando seus 57 anos de atividades no meio rural com a implementação de um plano estratégico que tem como meta tornar uma empresa de referência no agronegócio nacional e internacional até 2020.

O plano estratégico, desenvolvido pelo Instituto Tecpar, foi apresentado nesta quarta-feira (21), em Curitiba, durante solenidade que contou com a participação dos secretários da Agricultura Norberto Ortigara e de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.

O diretor-presidente da empresa, Silvestre Dimas Staniszewski, afirmou que o desafio da Codapar é se modernizar, se tornar mais ágil e ousada, trabalhando a partir da porteira da fazenda ao porto. Segundo ele, a empresa quer ser reconhecida e ter credibilidade junto ao mercado em soluções de engenharia rural, de infraestrutura e logística e de classificação de produtos.

Para o secretário estadual da Agricultura, Norberto Ortigara, é importante que a empresa ofereça serviços para quem produz, que é o produtor rural. “A gente tem que buscar o tempo todo se reposicionar e estar atentos aos movimentos do mundo, das novas tecnologias, das necessidades de quem depende de serviços públicos mais modernos e eficientes para que as coisas andem bem”, afirmou o secretário.

Segundo Ortigara, a nova Codapar que está surgindo agora tem condições de construir uma história ainda mais bonita do que foi nesses 57 anos que se passaram, para que a agricultura e a pecuária paranaense tenham condições de produzir com preços mais adequados e competitivos no mercado. O secretário ressaltou também outros investimentos da empresa rumo à reestruturação como a renovação do quadro de colaboradores e a implementação de um plano de cargos e salários para os cerca de 450 funcionários da empresa em todo o Estado. “Eu acredito que com o esforço de cada servidor a gente consiga construir uma nova cultura na empresa atenta às necessidades da empresa”, afirmou.

Recentemente a Codapar incorporou os serviços e a estrutura de outra empresa vinculada à Secretaria da Agricultura e do Abastecimento, a Empresa Paranaense de Classificação de Produtos (Claspar), que foi extinta. A nova empresa, remodelada, está em consonância com os objetivos do Governo do Estado que é a busca da autossuficiência administrativa e econômica, disse Ortigara.

REESTRUTURAÇÃO E PARCERIAS - Na reestruturação organizacional foi abolida uma diretoria e ampliada as gerências atendendo a orientação da consultoria de valorizar mais os gerentes que efetivamente vão buscar no mercado as oportunidades e parcerias que a empresa precisa para atingir os resultados esperados e agregar valor à empresa, explicou Staniszewski.

A empresa manteve a função da presidência e das diretorias administrativo-financeira e técnica-operacional, abolindo a diretoria de desenvolvimento. As gerências, que eram sete, foram ampliadas para nove, incluindo as gerências comercial e novos negócios e de infraestrutura.

Atualmente a Codapar está executando o programa Patrulhas do Campo para readequação de estradas rurais, em parceria com a Secretaria de Infraestrutura e Logística, da Agricultura e do Abastecimento e com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER).

Segundo Staniszewski, nessa primeira etapa a meta foi atingida porque as primeiras 30 patrulhas previstas para atender os consórcios de municípios formados para receber esse serviço, já estão todas em campo trabalhando.

Foram 52 consórcios intermunicipais formados para receber as patrulhas mecanizadas que têm o desafio de readequar 115 mil quilômetros de estradas rurais, todas de acordo com as técnicas de manejo integrado de solos e água que garantem um serviço bem feito e permanente para as prefeituras.

Outra ação inovadora da Codapar é a parceria firmado com a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina de antecipar os serviços de classificação antes que o caminhão com carga a ser exportada chegue ao porto. Essa é mais uma contribuição para o planejamento do escoamento da safra de grãos, que esse ano impediu a formação de caminhões ao longo da estrada em direção ao porto de Paranaguá, explicou o diretor presidente da Codapar.

Segundo Staniszewski, são dois postos avançados de classificação antecipada de grãos. Um deles começa a funcionar nas dependências do Armazém Frigorificado da Codapar, em Guarapuava. O segundo terminal com essa logística vai funcionar até novembro em Ponta Grossa.

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